Материалът на автомобилния трансмисионен вал, как да изберем, трябва да изберем стомана, защото нейната пластичност е по-добра, но здравината и твърдостта ще бъдат относително ниски, процесът на заваряване и студено щамповане също е относително добър, може да се използва за направа различни стандартни части, втулки, контейнери и други места, последвани от пластичността на високовъглеродната стомана е относително лоша, твърдостта е висока, якостта на умора ще бъде лоша, производителността на рязане е относително лоша, якостта на частите на вала не е достатъчно, и е лесно да се счупи. Може да бъде правилно обработен и след обработка може да се използва за производство на части с висока твърдост като пружини и телени въжета.
Препоръчително е да изберете легирана закалена и темперирана стомана (принадлежаща към категорията на средно въглеродна стомана), общата закалена и темперирана стомана има лоша закаляемост и ниски механични свойства и е подходяща само за части с малък размер и леко натоварване. Легиращите елементи в легираните модулирани стомани могат да подобрят закаляемостта, значително да подобрят ефекта на закалена повърхност от топлинна обработка, като закаляване, и не намаляват якостта на сърцевината.
